PROJET Impumelelo

Impumelelo alimente en charbon thermique le complexe de Sasol à Secunda, l'installation de conversion du charbon en carburants synthétiques et en liquides qui est au cœur de l'activité carburants de Sasol. Le convoyeur part de la mine de charbon d'Impumelelo, à environ 50 km de Secunda dans le Mpumalanga, et transporte jusqu'à 2 400 t/h sur une bande de 1 200 mm à 6,54 m/s. Avec 26,8 km d'un seul tenant, soit une longueur de bande d'environ 54 km, il était à sa mise en service en octobre 2015 le plus long convoyeur à bande conventionnel d'un seul tenant au monde, et il détient toujours ce record.

La double spécification a rendu le choix des stations-supports particulièrement rigoureux : l'objectif de très faible résistance au mouvement de CDI et les limites de bruit strictes de Sasol devaient être respectés simultanément. Lorbrand n'a été retenu comme fournisseur unique des stations-supports qu'après une vérification indépendante de TUNRA Bulk Solids en Australie, et les rouleaux, un tube intérieur en acier avec une enveloppe extérieure en PEHD, ont été développés spécifiquement pour un faible niveau de bruit et un très faible faux-rond total à grande vitesse de bande. ELB a ensuite désigné Lorbrand comme fabricant des tambours également, sur recommandation de CDI à l'issue d'une évaluation des fabricants de tambours concurrents. Les stations à faible frottement ont été associées à une bande à faible résistance au roulement afin de limiter le coût énergétique, sur toute la durée de vie, du transport continu du charbon sur 26,8 km.