À PROPOS
Conçus pour se faire oublier
Les meilleures pièces d'un convoyeur sont celles auxquelles personne ne pense, parce qu'elles n'en donnent jamais l'occasion. Depuis quatre décennies, c'est cette exigence qui guide notre fabrication.
Parlez à nos ingénieurs
Notre métier
Quarante ans au cœur des convoyeurs du monde entier
Exploitez un convoyeur assez longtemps et vous apprenez quelles pièces sont les plus critiques. Ce sont les rouleaux qui tournent sous la bande, les tambours qui l'entraînent et la renvoient, et les équipements de précision qui maintiennent toute la ligne dans l'axe. Lorbrand fabrique ces pièces depuis des décennies et les perfectionne à chaque génération.
Elles équipent aussi bien les convoyeurs légers d'usine que les convoyeurs overland à forte tension et les zones de chargement à fort impact, dans la chaleur, la poussière et le froid d'exploitations qui ne s'arrêtent jamais.
Aujourd'hui, nos composants tournent dans des mines, des ports et des usines sur plusieurs continents, le plus souvent à l'abri des regards, année après année.
Fabrication
Bien construit, jusqu'au cœur
Nous concevons chaque produit en fonction de sa capacité et de son environnement d'exploitation, et nous le fabriquons avec une grande précision pour éliminer les défauts d'alignement et les tolérances lâches, souvent négligés, qui mènent à une défaillance prématurée. Il en résulte une pièce qui tourne pendant des années sans que personne ait à s'en soucier.
Notre exigence de fiabilité guide la conception des pièces visibles comme celle des composants cachés. Nous appliquons notre plus haut niveau de précision à chaque élément d'un produit Lorbrand. C'est précisément cette rigueur constante qui permet à un composant Lorbrand de demander si peu d'attention en service et de durer de longues années.
Des rouleaux que nous avons fabriqués dans les années 1990 tournent encore aujourd'hui, sur les mêmes exploitations, près de trente ans plus tard.
À Batu Hijau, en Indonésie, une visite sur site en 2026 a révélé qu'une grande partie des rouleaux de stations Lorbrand d'origine, datant de 1999, étaient toujours en service.
Pourquoi c'est essentiel
À la base de presque tout
La plupart de ce qui vous entoure a un jour circulé sur un convoyeur : le minerai derrière le métal, le charbon et les minéraux derrière l'énergie, les granulats derrière le béton. La manutention de vrac est l'un des fondements discrets du monde moderne, et c'est par convoyeur qu'elle se fait à grande échelle.
Les stations-supports, rouleaux et tambours Lorbrand portent ce flux sur des convoyeurs overland, de fosse et souterrains en exploitation en continu, où un seul rouleau grippé peut entailler une bande et arrêter la ligne.
Ingénierie & production
Nos installations
Lorbrand conçoit et fabrique en interne ses stations-supports, rouleaux et tambours, et ses clients traitent directement avec les ingénieurs qui les réalisent, du premier plan à la pièce finie.
Des cellules de soudage robotisées augmentent l'efficacité et la qualité de notre production de châssis, et des lignes d'assemblage de rouleaux mécanisées maintiennent une capacité élevée, même pour les rouleaux les plus lourds. Nous fabriquons aussi nos propres logements de roulement, ce qui nous permet de maîtriser le calibrage de chaque portée de roulement, le détail qui détermine la durée de vie du roulement.
Deux usines maintiennent cette fabrication au plus près des mines qu'elle approvisionne.
Antofagasta Fabrication de rechanges
Au cœur du nord minier chilien, un site Lorbrand fabrique des pièces de rechange au plus près des exploitations qui les utilisent : une pièce de remplacement peut être fabriquée et expédiée en quelques heures.
Centurion L'usine principale
L'usine principale de Lorbrand, à Centurion (Afrique du Sud), abrite le bureau d'études et les lignes de production des stations-supports, rouleaux et tambours.
Notre présence
En service sur des convoyeurs dans plus de 40 pays
Depuis les usines de Centurion et d'Antofagasta, les stations-supports, rouleaux et tambours Lorbrand partent vers des mines, des ports et des usines du monde entier, avec des agents et des distributeurs proches des exploitations qui les utilisent.
Produits en service
Fabrication, agents et distributeurs
Composants Lorbrand en service
- Angola
- Argentine
- Australie
- Botswana
- Brésil
- Cambodge
- Canada
- Chili
- Chine
- Côte d'Ivoire
- RD Congo
- Égypte
- Finlande
- Allemagne
- Ghana
- Guinée
- Indonésie
- Italie
- Kazakhstan
- Laos
- Madagascar
- Malaisie
- Mauritanie
- Maurice
- Mexique
- Mozambique
- Namibie
- Panama
- Pérou
- Russie
- Arabie saoudite
- Sénégal
- Sierra Leone
- Afrique du Sud
- Espagne
- Suède
- Taïwan
- Tanzanie
- Thaïlande
- Turquie
- Turkménistan
- Royaume-Uni
- États-Unis
- Uruguay
- Venezuela
- Vietnam
- Zambie
- Zimbabwe
Depuis 1985
Historique des révisions
- A
Fondée par Alfred Granig et ses trois fils dans un unique atelier de Bryanston, à Johannesburg, pour fabriquer des rouleaux de convoyeur. Lorbrand est toujours une entreprise familiale.
- B
Première grande exportation : stations-supports et tables overland pour 17 km de convoyeurs overland à la mine de cuivre Radomiro Tomic de Codelco, au Chili.
- C
Stations-supports pour les convoyeurs overland de Batu Hijau, en Indonésie, et de Henderson, aux États-Unis, où des essais indépendants ont valu à Lorbrand l'exclusivité de la fourniture des stations.
- D
Fabrication des rouleaux et des châssis de stations certifiée ISO 9001 par TÜV Rheinland.
- E
Les tambours de convoyeur rejoignent la gamme, conçus et fabriqués en interne.
- F
Début de la fabrication à Antofagasta, au Chili. La division tambours est certifiée ISO 9001.
- G
Fournisseur unique des stations-supports du convoyeur Impumelelo de Sasol, long de 26,8 km, le plus long convoyeur à bande conventionnel d'un seul tenant au monde.
- H
Examen de type ATEX par TÜV Rheinland de la gamme de stations-supports, pour atmosphères gazeuses et poussiéreuses.
- J
Début du développement de Sensor Seal : un capteur autoalimenté, logé dans le joint d'extrémité du rouleau, qui transmet la température du roulement, les vibrations et la vitesse.
- K
Stations-supports pour le projet de minerai de fer de Simandou, en Guinée, et stations-supports et tambours pour l'extension IPCC de Cerro Verde, au Pérou, trente ans après la première fourniture de rouleaux à Cerro Verde.
- L
La suite dans les actualités de l'entreprise.
Actualités de l'entreprise
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De l'usine au terrain
Lorbrand au salon EXPONOR 2026 d'Antofagasta
Stations-supports, tambours et surveillance des rouleaux Sensor Seal sur le stand Lorbrand à EXPONOR 2026, près de notre usine de rouleaux d'Antofagasta.
Cohésion d'équipe à Sodwana Bay
Pêche au gros, quad et 4x4 dans les dunes : une partie de l'équipe Lorbrand en séjour de cohésion à Sodwana Bay, sur la côte du KwaZulu-Natal.
Meilleure présentation à Rápidas y Poderosas 7 pour Lorbrand et Capotex
« Le convoyeur intelligent », présentation commune sur la surveillance Sensor Seal sous capots de convoyeur Capotex, primée meilleure présentation à Rápidas y Poderosas 7.