PROYECTO Henderson
Suministro exclusivo de polines Lorbrand para una correa overland de tres tramos considerada, en su momento, una de las correas para graneles más avanzadas técnicamente jamás construidas.
Sistema de correas overland de la mina Henderson
Lo que distingue a Henderson.
Curvas y alineamiento
Solo PC3 recorre nueve curvas horizontales y verticales en 6,3 km. Mantener el alineamiento de la correa a velocidades de hasta 6,1 m/s, con esa geometría y en pendientes de hasta 15°, exige una precisión y un alineamiento excepcionales de los polines.
Baja resistencia a la rodadura
Lorbrand fue seleccionada para el suministro exclusivo de polines tras extensas pruebas independientes, por la combinación de calidad superior y baja resistencia a la rodadura que exigía el perfil de resistencias del sistema a lo largo de más de 24 km.
Un banco de pruebas exigente
La combinación de alta velocidad, curvatura compleja, pendiente sostenida y gran altitud hace de Henderson un banco de pruebas excepcionalmente exigente para los polines, y es la razón por la que se adoptó como caso de estudio en escuelas de minería e instituciones de diseño de correas transportadoras de todo el mundo.
Por qué Henderson tomó otro camino.
Transporte ferroviario
Una antigua infraestructura ferroviaria que llevaba el mineral de molibdeno de este a oeste bajo la Divisoria Continental.
Correa overland de tres tramos
Un sistema overland de más de 24 km que pasa por los túneles ferroviarios existentes: tres tramos, correa de 1.200 mm a 4,5–6,1 m/s y 2.270 t/h de capacidad.
Diseñado para Henderson.
Henderson es considerado uno de los sistemas de correas transportadoras más avanzados técnicamente jamás construidos, y su inusual combinación de largo, altitud, curvatura y pendiente ha llevado a que se adopte como caso de estudio en escuelas de minería e instituciones de diseño de correas transportadoras de todo el mundo, una demostración del desempeño de los polines Lorbrand en condiciones excepcionalmente exigentes.
— Henderson · 1999
Henderson en terreno.
Del Atacama al Pilbara.
Chuquicamata Subterránea
La mina subterránea Chuquicamata de Codelco extrae su mineral por tres correas principales de 11.000 t/h, considerada la instalación de correas transportadoras más potente del mundo, que operan sobre polines Lorbrand.
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Impumelelo
La correa Impumelelo de Sasol en Secunda, de 26,8 km, la correa transportadora convencional de un solo tramo más larga del mundo y aún poseedora del récord, opera sobre polines y poleas Lorbrand.
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Khumani
Más de 90.000 rodillos Lorbrand mantienen en movimiento la mina greenfield de mineral de hierro Khumani de Assmang, con un diagrama de flujo de 10 Mt/año intensivo en correas transportadoras en el Cabo Septentrional.
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