PROYECTO Nueva Centinela
Polines y poleas Lorbrand en toda la segunda concentradora de la mina de cobre Centinela, desde las correas de planta hasta los alimentadores de correa del chancado primario.
Segunda concentradora de Nueva Centinela
Lo que distingue a Nueva Centinela.
Armados por completo
Los polines y poleas Lorbrand se montaron en cada alimentador de correa durante el armado completo de VIVA en Sudáfrica, ya en su lugar antes del despacho, en vez de instalarse en terreno.
Despachados como carga sobredimensionada
Con los componentes Lorbrand ya montados, cada alimentador armado recorrió cientos de kilómetros por carretera como carga sobredimensionada antes del transporte marítimo desde Durban, algo muy poco común a la escala de los grandes alimentadores mineros, donde la norma es despachar en secciones parcialmente armadas o modulares.
Izados como unidades completas
Al llegar a Chile, cada alimentador se izó a su posición como una unidad completa, de modo que los polines y poleas Lorbrand llegaron tal como se montaron en Sudáfrica, y se eliminó la mayor parte del trabajo de armado en terreno.
Por qué Nueva Centinela tomó otro camino.
Despacho modular
Los alimentadores de correa normalmente se despachan en secciones parcialmente armadas o modulares, dimensionadas para los gálibos del transporte terrestre y marítimo, con el armado, la alineación y el tensado completados en terreno.
Completos de fábrica desde el primer día
Los alimentadores se armaron por completo en Sudáfrica y luego se transportaron por carretera como carga sobredimensionada hasta Durban, para su envío marítimo a Chile. Al llegar se izaron a su posición como unidades completas, lo que eliminó la mayor parte del trabajo de armado en terreno.
Diseñado para Nueva Centinela.
Cuando la segunda concentradora inicie su producción en 2027, Centinela estará entre las 15 mayores minas de cobre del mundo por producción, con 144.000 t/año adicionales de cobre, además de subproductos de oro y molibdeno. Funciona con electricidad 100% renovable y agua de mar sin desalar, lo que la convierte en uno de los grandes proyectos de cobre de menor huella de carbono de Chile.
— Nueva Centinela · 2025
Del Atacama al Pilbara.
Simandou
Casi 15.000 polines Lorbrand transportan mineral en la mina de hierro Simandou de SimFer, en Guinea, parte del mayor proyecto greenfield de mina, ferrocarril y puerto de África.
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Western Turner Syncline 2
Rio Tinto eligió una correa overland de 13 km en lugar del transporte con camiones en Western Turner Syncline 2, en el Pilbara, y redujo los gases de efecto invernadero en boca de mina en cerca de un 3,5%, con bastidores de polines de carga y rodillos Lorbrand.
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Chuquicamata Subterránea
La mina subterránea Chuquicamata de Codelco extrae su mineral por tres correas principales de 11.000 t/h, considerada la instalación de correas transportadoras más potente del mundo, que operan sobre polines Lorbrand.
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