Convencional
Poleas motrices, de cola, de desvío, de contacto y tensoras para cada posición de la correa transportadora.
Productos
Poleas para correas transportadoras
Poleas que accionan y tensan la correa, desde correas transportadoras estándar de planta hasta las mayores instalaciones overland.
El estándar Lorbrand
Hechas para durar
Cada polea Lorbrand se diseña en función de la correa transportadora en la que va a operar: el torque, las tensiones de la correa, la carga de fatiga y el entorno.
Lorbrand rola el manto, mecaniza el eje y los discos laterales y monta los rodamientos en sus propias plantas, y verifica cada polea antes del despacho.
Más de dos décadas de esos pedidos han llevado las poleas Lorbrand a algunas de las correas transportadoras más exigentes del mundo.
80mmPlancha de manto, rolada en nuestras plantas
7 000mmLargos de eje
Ø630mmRodamientos, mayores a solicitud
25tMasa máxima de la polea
Línea de productos
Tipos de poleas
Rodamientos internos
Rodamientos alojados dentro de los discos laterales, para instalaciones compactas y estructuras de soporte más livianas.
Espina de pescado para granos
Construcción autolimpiante de aletas para correas transportadoras cerradas de granos y productos de flujo libre.
Tipo jaula
Mantos abiertos que eliminan el agua, los finos y las acumulaciones en aplicaciones húmedas y pegajosas.
El manto
Rolado desde plancha, en nuestras plantas
Los mantos se rolan en nuestras plantas a partir de planchas de hasta 80 mm de espesor y luego se sueldan circunferencialmente con penetración completa. Rolar nuestros propios mantos mantiene bajo nuestro control la redondez, la preparación de la soldadura y los plazos.
Plancha de hasta 80 mm
Soldaduras circunferenciales de penetración completa
Ejes
Mecanizado CNC de precisión
Los ejes se mecanizan en nuestras plantas con los asientos de rodamiento, los ajustes de maza y los chaveteros que requiere cada conjunto, a partir de barra o de forjas escalonadas a medida.
Ø800 mmDiámetro máximo mecanizado
7 000 mmLargo máximo
Forjas escalonadasPiezas forjadas a medida para las poleas más grandes
S45C · AISI 4140 · AISI 4340Calidades de material estándar
Discos laterales
Perfilados para resistir la fatiga
Los discos laterales de las poleas se perfilan para soportar las altas presiones de los elementos de bloqueo y absorber los momentos de flexión, de modo que los elementos de bloqueo y las soldaduras no se sobrecarguen.
PerfilesTurbina, fondo en T y fondo en T asimétrico
EspesorHasta 300 mm, desde plancha o forjas escalonadas a medida
MaterialesAcero al carbono S355J2+N; inoxidable 304 y 316
Turbina
1 / 3
Para poleas de servicio medio. Más económico de fabricar e idóneo para cargas más livianas.
Para poleas de servicio pesado donde las soldaduras deben quedar en una zona de menor esfuerzo.
Para poleas de servicio pesado donde elementos de bloqueo de alto momento de flexión aplican cargas radiales asimétricas al agujero del disco lateral. El perfil plano queda junto al lado de alta presión del elemento de bloqueo, por lo que desde afuera se ve como un disco lateral sin perfilar.
Conjunto rotatorio
Rodamientos, descansos y elementos de bloqueo
Rodamientos
Rodamientos de rodillos a rótula de SKF, FAG, HFB y Timken, dimensionados según el eje y la carga.
Descansos
Descansos de las series SNL, SAF, THDD y STL, y descansos a medida mecanizados para el rodamiento y la configuración de sellado.
Elementos de bloqueo
Conjuntos Ringfeder y Bikon de hasta Ø700 mm, dimensionados según el torque que transmiten.
Descansos para tensores
Descansos para tensores a medida, mecanizados a partir de un solo tocho de S355, para bastidores deslizantes y torres de contrapeso.
Sellado
Sellado Taconite con purga de grasa para los ambientes más contaminados.
Sellado de laberinto TS cuando las velocidades y los intervalos de servicio requieren una configuración sin contacto.
Tracción y desgaste
Revestimiento de goma y cerámico
Revestimiento de goma y cerámico, aplicado por pegado en frío o vulcanizado en caliente según la polea y el sitio. Las placas cerámicas están disponibles con respaldo de goma o pegadas directamente al manto, con pegado directo reservado para las posiciones más abrasivas. Los compuestos incluyen goma natural, SBR y poliuretano, con grados FRAS disponibles.
Una capa uniforme de goma, usada principalmente en poleas no motrices, que entrega tracción confiable en ambientes limpios y secos.
Ranuras triangulares que evacúan el agua y los finos del contacto con la correa, manteniendo una banda de agarre continua.
El patrón motriz de uso general. Las ranuras en diamante eliminan el agua y mantienen la tracción en condiciones húmedas.
Ranuras en espiga que canalizan el agua hacia afuera desde el centro de la correa, para posiciones motrices de alta tracción.
Placas cerámicas cuadradas en una matriz de goma, pegadas al manto para aplicaciones motrices de alto desgaste.
Placas cerámicas en diamante partido, que combinan el drenaje de un patrón ranurado con la vida útil del cerámico.
Despachos a todo el mundo
Embaladas y aseguradas para el transporte
El embalaje marítimo protege las superficies expuestas durante el tránsito, y la estiba cumple el Código CTU: sujeción, trincado y bloqueo diseñados para carga en contenedor y en flat rack.
Embalaje marítimo
Estiba según el Código CTU
Carga en contenedor y flat rack
Referencias
Poleas en operación
Polines y poleas Lorbrand de servicio pesado para la ampliación de chancado y transporte en rajo (IPCC) de una de las mayores operaciones de cobre y molibdeno del mundo, treinta años después del primer suministro a esta faena.
2025Cerro Verde IPCC
Arequipa, Perú
Polines y poleas Lorbrand en toda la segunda concentradora de la mina de cobre Centinela, desde las correas de planta hasta los alimentadores de correa del chancado primario.
2025Nueva Centinela
Antofagasta, Chile
La correa transportadora convencional de un solo tramo más larga del mundo, con Lorbrand como único proveedor de polines y poleas.
2015