Rodillos revestidos en HDPE y UHMWPE
Revestimientos de HDPE o UHMWPE montados por expansión sobre tubo de acero Lorbrand estándar y mecanizados a bajo TIR. Para material de retorno húmedo o pegajoso, cargas de correa demasiado altas para rodillos compuestos y polines de pesaje.
⌀127–219mm
Diámetros de revestimiento mecanizado
⌀20–65mm
Eje nominal
6204–6312
Rodamientos rígidos de bolas
4 etapas
Sistema de sellado
Alojamiento estampado · sello de 4 etapas
Revestimiento HDPE / UHMWPE · mecanizado
Cuerpo de acero soldado.
Revestimiento de HDPE o UHMWPE mecanizado.
Los revestimientos de HDPE o UHMWPE se montan por expansión sobre tubo de acero Lorbrand estándar y se mecanizan a bajo TIR. Debajo está el rodillo de acero Lorbrand estándar: gruesos alojamientos de acero estampado soldados a tubo de alta precisión para correas transportadoras, con técnicas y equipos de fabricación propios que reducen al mínimo la deformación por soldadura.
La calibración de los asientos de los alojamientos de rodamiento en el último paso de fabricación asegura un asiento de rodamiento siempre alineado y una larga vida del rodamiento.
Los rodillos revestidos manejan material de retorno húmedo o pegajoso y soportan cargas de correa mayores que un rodillo compuesto, cuyo tubo es de HDPE reforzado con fibra de vidrio en lugar de acero. También sirven como rodillos de pesaje, y la superficie de polímero gira más silenciosa que el acero desnudo.
Nada se mueve, cede ni se desplaza.
Seis características de diseño que determinan la vida del rodamiento, del revestimiento y del rodillo.
Asientos de rodamiento de precisión, tolerancias constantes
Los asientos de rodamiento se calibran en el último paso de fabricación y mantienen tolerancias constantes durante décadas de servicio.
Unión soldada entre alojamiento y tubo
La unión soldada fija cada alojamiento en el tubo y evita las fallas entre alojamiento y tubo que dañan la correa y el bastidor.
Revestimiento fijado rígidamente al tubo
El revestimiento montado por expansión queda fijado rígidamente al tubo de acero, sin desplazamiento axial ni rotacional en servicio.
Sistema de sellado de 4 etapas probado
El sello centrífugo, el sello laberinto, el sello de reserva de grasa y el sello del rodamiento trabajan en serie para mantener fuera la contaminación y dentro la grasa, para la máxima vida del rodillo.
Bajo valor de desbalance
La fabricación precisa, el bajo TIR del tubo y una superficie de rodadura mecanizada mantienen bajo el valor de desbalance, para un giro suave a la velocidad de la correa.
Muñones mecanizados y rectificados concéntricos
Los muñones del eje se mecanizan en CNC y se rectifican concéntricos al eje, para que el rodamiento gire alineado en su asiento.
Componentes y opciones
Desde el revestimiento hasta los sellos, cada componente se detalla a continuación con su calidad y sus tamaños estándar.
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Revestimiento · HDPE o UHMWPE |
Montado por expansión y mecanizado. Nueve diámetros mecanizados estándar.
⌀127⌀133⌀152⌀159⌀165⌀178⌀193⌀203⌀219
|
| Tubo de acero · SANS 657/3 | Varios tamaños según el revestimiento y el diámetro mecanizado |
| Alojamientos de rodamiento | Acero embutido |
| Eje de acero | Mecanizado CNC, con muñones de rodamiento rectificados de 20 a 65 mm |
| Rodamientos | Tamaños estándar de rodamientos rígidos de bolas.
620462056305630663076308630963106312
|
| Sellos | Sello centrífugo, laberinto, de reserva de grasa y del rodamiento |
| Opciones | Sensor Seal, ejes huecos, revestimientos de goma NR/BR vulcanizada o de PU colado |
Todas las dimensiones en mm, nominales. Confirme los detalles específicos de la aplicación con ingeniería de Lorbrand.
Control de calidad y pruebas
Inspección dimensional, integridad de soldaduras, TIR del revestimiento después del mecanizado y verificación del giro de los rodillos, según el plan de inspección y ensayos de cada pedido.
